郑徐高铁列车开行方案

 　据知情人透露，郑徐高铁列车开行方案，郑州到上海最快4小时，二等座票价为431元。票价信息有待确认。下面，我们一起来挂在郑徐高铁列车开行方案详情。

郑徐高铁列车开行方案

　　目前，郑州到上海的动车时间，一般在八个小时左右。而此次公布的最快一趟车，所谓“标杆车”G362次，西安北至上海虹桥，郑州东站发车时间为10时43分，14时43分抵达上海虹桥站。该车从西安始发，中间停靠郑州东、徐州东、南京南，从郑州东到上海只需4个小时，这也是目前列车时刻表中，郑州到上海最快的一趟车。

根据此次公布的郑州到上海的列车时刻表，除了这趟“标杆车”外，其余郑州东到上海的车次，全程运行时间大多在4小时50分钟左右。

比如，郑州东站最早一班始发上海虹桥列车G1804次，早晨7时35分郑州东始发，沿线停站民权北、商丘、砀山南、萧县北、徐州东、蚌埠南、南京南、镇江南等，12时19分抵达终点站上海虹桥。

在此次调图中，基本上都是途经郑州东站，不过，值得注意的是，在郑州火车站，也有一趟开往上海的高铁列车。该车车次为G370，郑州火车站始发时间是7时35分，中途停站郑州东、徐州东、南京南，11时59分抵达终点站上海虹桥。

发现，在此次公布的列车时刻表中，从郑州到杭州的G1892次，时间比现在火车大大缩短，8时05分郑州东始发，13时20分抵达杭州东站，全程5小时15分钟。作为商城的郑州，以后去商城义乌也将开通高铁。G1900次，西安北始发，在郑州东站发车时间是9时53分，15时29分到达终点站义乌，全程耗时五个半小时左右。

还有一个城市济南，旅行时间也将大大缩短。目前，郑州到济南已开通高铁G1708次，但由于该车绕行天津，所以郑州到济南运行时间较长，耗时6个小时，而此次开通的G1830次，郑州东11时17分发车，14时31分抵达济南西站，耗时3小时14分，比目前高铁节约一半时间。

不过，有一点值得存疑，那就是郑州到山东沿海部分城市的高铁运行时间比较长，与驾车时间相比，仅节省两个小时左右。比如，郑州到热点旅游城市青岛，公布的车次为G1840次，早晨6时05分从郑州东站始发，12时12分抵达青岛北站，全程6小时7分，让人疑问的是，郑州到青岛距离并不长，700多公里，但是，耗时却很长。

　　郑徐高铁列车开行方案票价

郑徐高铁票价多少，是老百姓关注的焦点，此次公布的不仅有列车时刻表，也有票价。

先看郑徐高铁本线，郑州东到各地二等座车票价格参考如下：郑州东至开封北票价24元、兰考南48元、民权北64元、商丘87元、砀山南115.5元、永城北128元、萧县北146元、徐州东166元、徐州158元。

郑徐高铁通过徐州，连接到京沪线后，郑州到宿州东二等座车票价格为197元、蚌埠南237元、定远259元、滁州285元、南京南309.5元、镇江南336元、常州北363元、苏州北397.5元、昆山南410.5元、上海虹桥431元。

通过京沪的牵线，郑徐高铁还将联通杭深、合福、胶济、青荣等几条高铁线路，在这几条线路上，根据公布信息显示，郑州东至杭州东二等座票价为415元、宁波474元、义乌457元、金华南479元、温州南542元、合肥南299.5元、黄山北426元、福州611.5元、济南290.5元、青岛北405.5元、烟台455.5元、荣成487元。

对于票价信息的真实性，铁路部门有关人士表示，目前还不掌握，所以，该微信公众号公布的部分票价，或许与中国铁路客户服务中心12306网站公布票价有出入，以12306网站公布为准，以上票价仅供参考。

　　郑徐高铁列车开行方案增开

9月份，郑徐高铁将开通运营，作为一条东西向的重要快速通道，根据徐兰高速线郑徐段开通计划,中国铁路总公司组织编制了徐兰高速线郑徐段列车运行图。根据该运行图，开通后，徐兰高速线郑徐段开通初期安排开行高速动车组列车56.5对，其中增开47.5对、改经由9对。

根据该运行图，郑徐高铁增开的G字头列车有:西安北~上海虹桥9对、西安北~南京南1对、西安北~合肥南1对、西安北~杭州东1对、西安北~义乌1对、西安北~金华南1对、西安北~温州南1对、西安北~福州1对、西安北~青岛北2对、西安北~荣成1对、西安北~济南西1对、西安北~徐州东1对、西安北~徐州2对、郑州东~上海虹桥8对、郑州东~杭州东3对、郑州东~宁波2对、郑州东~温州南1对、郑州东~福州1对、郑州东~青岛北2对、郑州东~烟台1对、郑州东~济南西1对、太原南~上海虹桥2对、石家庄~上海虹桥1对、武汉~济南西1对、郑州东~商丘1对(管内)、商丘—许昌东0.5对(管内)。

另外，8对列车在徐州东至武汉(汉口)间改经由徐兰高速、京广高速线运行。上海~西安北D306/7D308/5次徐州至郑州东间改经由徐兰高速线运行,不进郑州站。

郑徐高铁列车开行方案介绍，据悉，此次发布的列车时刻表和票价，具有较高可信度，不过，也不排除与最终版有一些出入。所以，所有时刻及票价信息，仍以铁路部门最终发布为准。