近日，西成高铁试运行的消息引起大家的关注。到底是西成高铁哪一段试运行呢?如果你对西成高铁试运行的详细消息不清楚的话就一起来了解下。
西成高铁试运行
9月27日，西成客专正式进入试运行阶段，这标志着其距离全线开通运营又近一步。
作为四川北向出川大动脉，西成客专将顺接宝兰、郑西高铁，对四川接入全国高铁网络，重要性不言而喻。
9时56分，列车穿出西成高铁全线第三长隧道大秦岭隧道后，停靠在新场街站站台上。新场街站是西成高铁海拔最高的高铁站，线路最高海拔达1594米，为越行站，不办理客运。停车约10分钟，动车组列车折返。
西成客专途经我国地理上最重要的南北分界线，是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。线路自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。
其中，新建线路西安北至江油段全长509公里，陕西省境内约343公里，四川省境内约166公里。在四川境内，一共新建江油北、剑门关、青川和广元四个车站。
西成高铁建设意义
运行时间缩短
项目开通运营后，将采用本线旅客列车和跨线旅客列车共线运行的运输组织模式，全部运行动车组列车。根据线路规划，西安至江油段至成都的距离将近650公里，如果动车以时速250公里的速度计算，理论上跑完全程仅需3个小时。届时，乘客可以上午在西安的秦始皇陵兵马俑参观，晚上就到都江堰、青城山夜游。
川陕一日经济圈
该项目的开工建设，标志着华北地区至西南地区又增加一条大能力、高密度的旅客运输主通道，对于加强关中-天水经济区与成渝经济区的交流合作，促进区域经济社会发展和提高人民群众出行质量，具有十分重要的意义。届时，陕川两省将形成一日经济圈。
经以上的介绍，你对西成高铁试运行的详情应该都清楚了，希望对你有帮助。
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