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成都工务段:应对一天三处险情

成灌更新时间:2024-03-29

  7月22日8时30分起,达成线、遂成线暴雨突袭,两线各车间、班组迅速出动200余人开展暴雨布控工作。“达成线水淹道床,代段长、姜助理、线桥两家马上到段调度集中,确认情况。”9时16分,成都工务段段长王永泽迅速从座位上弹了起来,窗外大雨滂沱。正在召开的段交班会也因突如其来的险情变成了新一轮防洪抢险的动员会。在确认现场险情后,段长王永泽、副段长代兴国、段长助理姜铁柱立即带领相关技术人员赶赴现场,党委书记李文华、副段长刘昆值守段调度指挥抢险,各分管领导班子成员按照各自包保点奔赴一线。

雨愈下愈大,达成线、遂成线告急!“达成线梓潼-积金区间K256+200左侧水冲道床,达成线K263+330-+350线线路左侧有溜坍迹象,达成线梓潼-积金区间K257+348灵官庙明洞上部大量水流直接冲刷明洞顶部……。”

9时08分达成线梓潼站达到封锁警戒,10604次货车发现K256+200左侧水冲道床,于9时10分停于达成线K255+946处。经调查,该段线路左侧坡面因强降雨造成坡面汇水迅速,水流直冲道床,造成碴脚冲空,长约5米,线路无变化。现场人员临时匀碴处理后,于9时53分限速5公里每小时放行列车。10时14分,暴雨封锁警戒解除。  几乎就在同一时间,行驶在达成线梓潼-积金区间10604次货车发现K263+330-+350左侧有溜坍迹象。该段现场人员经调查,确认该段线路左侧边坡高15-25米,坡比1:0.8,溜坍位置位于线路封闭网外,平距线路中心线约10米,距轨面高约5米,坍体总量约150立方米,挤坏封闭网2张。现场组织抢险人员30人对坍体进行清理,同时对上部山体进行刷坡处理。

13时15分,该段雨后检查人员发现达成线梓潼-积金区间K257+348灵官庙明洞上部有大量水流直接冲刷而下,直冲明洞顶部,经调查,水流来自上部一地方灌溉渠,该灌溉渠宽2-3米,检查确认无破损及裂纹,受强降雨影响,灌溉渠汇水量剧增,水流漫过渠顶,直接冲至明洞顶部。现场水势逐渐减小,该段安排人员持续监护该处水流情况,对上部可能出现坍塌的坡面进行刷坡处理,同时积极联系中江县防洪办协调处理该渠放水问题。

据悉,7月22日当天达成线梓潼站当日雨量35毫米,最大小时雨量30.5毫米,连续雨量131.9毫米,积金站当日雨量28.1毫米,最大小时雨量17.1毫米,连续雨量119.8毫米。

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