淮北高铁建设规划图
淮北至萧县北客车联络线和符夹线扩能项目，日前获国家铁路总公司和安徽省人民政府批复同意建设。该项目被列入国家铁路总公司2014年度新开工项目，淮北高铁计划今年11月底开工建设，2017年投入运营。
淮北高铁项目批复中指出，为促进地方经济发展，构建淮北市对外便捷客运通道，提升客运快速网络辐射范围，满足城市转型发展需要，应淮北市政府请求，铁路总公司、安徽省人民政府研究，同意合资建设淮北至萧县北客车联络线，线路全程24.84公里，投资预估算总额22.42亿元;同意实施符夹铁路符离集至新河段扩能工程，正线全长78.97公里，淮北高铁投资预估算30.1亿元。
目前，我国所有建成的高铁始发站均在干线，淮北高铁作为支线站点能够建设成为高铁始发站是史无前例的。
按照规划，淮北至坡里线路速度目标值拟取160公里每小时，坡里至萧县北站线路速度目标值拟取200公里每小时，相关信号满足淮北高铁运行条件。中铁第四设计院近期将赴淮北实地勘察，提出符夹铁路电化改造及淮北站改造方案。
淮北高铁构建现代化综合交通运输体系对于我市的长远发展具有重要意义。市交通运输局要进一步解放思想、更新观念、拓宽思路、深化改革，努力实现交通项目建设投融资渠道的多元化。要强化大通道意识，努力突破我市对外交通的瓶颈。
在铁路规划方面，市交通运输局和长安大学要在规划的修改、完善过程中充分考虑到高铁项目的规划编制工作;在高速公路方面，要着力谋划全市各乡镇与四条高速公路(合徐、连霍、泗许、济祁)出入口的通达工程，努力使各乡镇能够在最短的时间内到达出入口;在一级公路方面，要加强与省交通运输厅、省发改委等部门的沟通与对接，精心谋划一批重大项目，并力争进入全省一级公路建设规划之中。
上一篇：淮北高铁线路规划图
下一篇：京福高铁什么时候通车
