作为宿迁市区历史上的首条高速铁路，徐宿淮盐铁路的进展情况一直备受关注。徐宿淮盐高铁最新情况：国家发改委近日已就徐宿淮盐铁路召开项目建议书评估会，该项目预计9月底可获立项批复。
徐宿淮盐高铁经徐州、宿迁、淮安至盐城，根据项目方案，徐宿淮盐铁路全长313公里，其中徐州境内103公里，宿迁到淮安102公里，淮安到盐城108公里，设计速度250公里/小时。总投资约250亿元，性质为国铁I级客运专线。建设工期为4年。
25日上午，据宿迁市铁路办透露，8月21日国家发改委在北京组织召开徐宿淮盐铁路项目建议书评估会，而铁路设计单位已于8月18日起，以宿迁为中心在徐宿淮盐各段开展定测工作。
按照最新徐宿淮盐高铁项目方案，徐宿淮盐铁路连接国家交通枢纽徐州，与京沪铁路、陇海铁路及京沪高速铁路相连。
记者了解到，徐宿淮盐铁路对宿迁等城市意义重大，其可以通过徐州接入全国高铁网进入中原腹地、大西北、大西南，南面的城市长沙、武汉、广州，东北的长春、沈阳、哈尔滨等城市，都可以高铁直达，不必换乘。
徐宿淮盐高铁西接国家交通枢纽徐州，与陇海铁路及京沪高铁相连，经宿迁在淮安与连淮扬镇铁路交会，形成淮安铁路枢纽。而且，这条铁路还将成为京沪高铁徐州至上海的辅助通道，宿迁、淮安、盐城、扬州的居民通过这条铁路可以直接北上南下，直达京沪，走向祖国的东西南北将更便捷。
