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厦深铁路新增7对列车

厦深更新时间:2024-03-29

每年的7月和12月铁路调图,列车车次都会有较大的变动。大部分地区之间都会增开列车,而小部分车次则会被取消。据了解,今年12月10日铁路调图之后,厦深铁路新增7对列车。下面一起来了解一下厦深铁路新增7对列车分别是什么车次。

随着厦深铁路客流的增加,通过此次调图,厦门北站在原有基础上将新增7对开往深圳方向动车组列车。

  厦深铁路新增7对列车具体车次:

上海虹桥—福州南D3107/D3108次延长至深圳北;

杭州东—福州南D3111/D3112次延长至深圳北;

原高峰线福州南—深圳北D671/2次1对;

原高峰线厦门北—深圳北D673/4次、D682/3次、D686/1次、D684/5次等4对改为日常线。

另外需要注意的是,原深圳北—杭州东D2292/1次停运。

厦深铁路新增7对列车

此外,为满足高峰时段厦深铁路旅客的出行需求,本次调图还新增厦门北—深圳北D4091/2、D4093/4次高峰运行线2对。

厦深铁路是中国中长期铁路网规划中“四纵四横”快速客运通道的“一纵”——东南沿海客运专线(杭福深客运专线)的重要组成部分。北起厦门,经漳州、潮州、揭阳、汕头、汕尾、惠州引入深圳,全长502.4公里,其中广东段全长约357公里,福建段全长约145公里。

厦深铁路属国家Ⅰ级沿海双线电气化铁路,设计速度目标值250公里/小时。全线共设20个车站,其中客运站18个,总投资417亿人民币。厦深铁路于2007年11月23日开工建设,2013年5月20日全线铺轨贯通,2013年9月开始联调联试,2013年12月28日全线正式运营。

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