2015年1月8日6时20分，内蒙古首列动车开通——D6751次列车缓缓驶出呼和浩特东站，内蒙古自治区首趟动车组正式投入运营。至此，中国成立最早的少数民族自治区正式迈入“动车”时代。
1月8日，和谐号动车D6751次列车在呼和浩特准备开行。当日，内蒙古首列动车组投入运营，动车组在包头、呼和浩特与乌兰察布三座城市间开行，全长323公里，今后动车线路每日开行15对30趟(呼包26趟、包头到集宁2趟、呼市到集宁南2趟)，运行时间从早6时许至晚间22点，呼市至包头时速达200公里每小时，动车共有8节车厢，其中1节车厢为一等座车厢。
集包线(集宁南至包头)全长323公里，连接着祖国北疆三颗璀璨明珠——呼和浩特、包头、乌兰察布三座城市。从“皮革之乡”集宁到“魅力青城”呼和浩特，再到“草原钢城”包头，集包铁路动车组的开通，构建了以呼和浩特为中心的“1小时经济生活圈”，集宁南至包头间运行时间较原先普速列车平均时间压缩一个半小时。
内蒙古首列动车开通后，每日开行15对共30趟动车、运行时间从早晨6点20分至晚上的22点、双向日均客座能力达到1.8万人次，呼包间最高运行时速达到200公里;其中，呼包间13对26趟;包头到集宁南间1对2趟;呼和浩特到集宁南1对2趟……动车组开启城际“公交化”模式，大大缩短了呼、包、集三地的时空距离，方便百姓出行，缩短旅行时间，进一步促进了三地间人员的快速流动，并将在一定程度上缓解“春运”期间内蒙古中西部地区短途出行压力。
随着内蒙古首列动车开通，目前该旅行社正在酝酿以呼和浩特为中心，以动车开行线路为半径，勾勒出一条动车串起的草原风光之旅，率先推出关于动车方面的一日游产品策划，为迎接内蒙古旅游产业的动车时代提前部署。
内蒙古首列动车开通微博最新消息：
@北方新报：【今日内蒙古首列动车开通】1月8日6时20分，D6751次列车缓缓驶出呼和浩特东站，内蒙古自治区首趟动车组正式投入运营。至此，中国成立最早的少数民族自治区正式迈入“动车”时代。集包线动车组开启了城际“公交化”模式，大大缩短了呼、包、集三地的时空距离，将促进三地间人员的快速流动。
@内蒙古晨报：【内蒙古即将开通动车“动姐”合影】内蒙古将于1月8日在集包线(集宁—包头)上开通首列动车。目前，各项配套工作准备就绪，呼和浩特动车所已具备动车维修、养护条件;经过精心选拔的“动姐”们也完成了集中培训，准备上岗。
@广州市经贸委：1月4日下午，呼和浩特铁路局召开新闻发布会宣布，2015年1月8日起该局在集包线(集宁至包头)开行15对动车组列车，为呼和浩特、包头、乌兰察布三地人民提供更加快捷、安全、舒适的出行方式。这也是内蒙古大草原开通的首列动车。
