赣深高铁线路走向图

据赣深高铁最新消息，1月17日赣深客专铁路预可研审查会调研组，在定南、南康和赣州经济技术开发区等地进行现场踏勘，18日在赣州市召开预可研审查会，听取铁四院对项目预可研报告的介绍。中国铁路总公司、铁四院、南昌铁路局、广铁集团的领导和专家，江西、广东两省发改部门和铁路投资公司负责人，赣深客专沿线的赣州、深圳、河源、惠州四市领导及市直相关部门负责人参加审查会。这也意味着赣深高铁即将形式，下面，一起来了解一下赣深高铁线路走向图。

　　赣深高铁线路走向图

赣深客运专线又名赣深高铁，北起赣州，南至深圳，是京九客运专线的重要组成部分。 全长约404.7公里，赣州段约132.4公里，拟经过我市章贡区、南康、信丰、龙南、定南。预计赣州境内投资约183.9亿元。

其中赣州以北昌赣客专已列入全国铁路“十二五”发展规划，2014年9月，昌赣客专获国家发改委批复，昌吉赣客专项目拟按国铁Ⅰ级、双线、电气化标准建设，设计时速250km/h，于2014年年底开工建设。

赣深客运专线目前处于立项前期，在江西、广东两省的努力下，2014年有望纳入国家十二五规划，力争2015年开工建设，2020年建成通车。

　　深圳高铁枢纽地位凸显

昌九城际是江西省目前唯一竣工的高铁项目，能否南延到赣州甚至深圳?实际上，江西和深圳通过高铁相连，不仅仅是江西人的热切期望，也是深圳人的美好心愿。记者了解到，广东省公布的“2011年重点建设预备项目”就写上了“赣深客运专线”。2011年10月，深圳市交通运输委员会公示的《城市交通白皮书》提出，要打通至福建、江西、湖南、广西等地的铁路八大通道，提高对华南地区乃至全国范围的铁路交通辐射能力。深圳方面还提出：“积极推进赣深客运专线前期研究工作，增强深圳对鄱阳湖生态经济区以及长三角地区的辐射。”

支撑起深圳在国家铁路网中这个新格局的，是已经通车的广深港客运专线(广州南到深圳北段)，和在2013年底全线通车的厦深铁路一起，它们分别是国家高铁规划网“四纵四横”当中的“两纵”。

“按照深圳在十二五的铁道交通定位，是要强化深圳在国家铁路网中的枢纽地位，而且是服务全国的高速铁路和高速公路枢纽。”综合开发研究院常务副院长郭万达向记者强调，在高铁时代，深圳抓住了机遇，“国家高铁规划网‘四纵四横’当中的‘两纵’在深圳交会，加上规划中的(南)昌吉(安)赣(州)深(圳)和深(圳)茂(名)，深圳的铁路枢纽地位凸显。”