日前，世界最高速度米轨动车组在马来西亚正式载客运营。从中国中车株洲电力机车有限公司(中国中车株机公司)获悉，该公司研制的这款动车组首列车在完成4万公里空载、重载、重联试验，并通过1万公里无故障运行考验后，正式奔驰在吉隆坡至巴东勿刹新开通的600多公里南北线路上。两地通行时间由此缩短为5小时，比以往交通工具减少约7小时。
此次新式动车组受到大马民众的欢迎。由于运营管理方不实施站票，采用一座一票制，所以票源相当紧俏，加上票价比其它交通方式更实惠，动车组正式运营的消息一经发布，众多当地市民提前到火车站查询相关服务详情，希望第一时间乘坐出行。
这款动车组共60辆10列，首列车于去年11月下线，设计时速为160公里/小时，是目前世界上米轨(一米宽轨距)铁路的最高速度。米轨动车组由于轨距更窄，堪比平衡木上跑百米赛，在高速运行时，要保持舒适性、平稳性，研发难度很大。
据中车株机动车组研发专家周安德介绍，这款动车组共60辆10列，首列车于去年11月下线，设计时速为160公里，是目前世界上米轨(一米宽轨距)铁路最高速度的动车组。动车车头呈流线型，车辆内饰适应中长途旅行所需，配置了吧台、洗手间、祈祷间、大件行李架等设施，全面提升了乘客的旅行舒适性。
周安德告诉记者，动车组采用世界上最先进的欧洲标准和国际铁路联盟标准，整车设计、生产、试验均通过了第三方认证。在10000公里无故障运行测试中，动车组创下时速176公里的米轨铁路世界速度之最。
中车株机目前已有三个子公司落地马来西亚，已成为马来西亚轨道交通装备发展最大的推动者，提供了市场份额80%以上的产品，受到了两国领导人的高度关注和肯定。
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