昨日获悉，发改委日前再度批复三条铁路新建项目的可行性研究报告，其中一条郑万铁路途经湖北的襄阳、神农架、宜昌、恩施四地。这也就意味着沿江高铁提上日程了。那么究竟沿江高铁规划图及走向是如何的呢?下面一起来了解一下沿江高铁规划图。
据介绍，目前横贯东西的铁路大动脉——沪汉蓉铁路，主要由成渝客专、渝利铁路、宜万铁路、汉宜铁路、合武铁路、合宁铁路、沪宁高铁组成。由于各段地形因素，修建标准不统一，一列火车从上海到成都无法保持高速行驶，全程需要16个小时。同时，现有的沪汉蓉铁路客流压力大，运能不足、速度难以提升的问题日益凸显。为此，沿江高铁的建设立项已被提上日程。目前，对于沿江高铁的设想是，起于上海，经南京、合肥、武汉、重庆等城市，终点在成都，串联长江沿线的22个城市，全程采用时速350公里的标准修建，在中段与郑万铁路交会相连。
沿江高铁规划图
如果沿江高铁按这种标准建成，从上海到成都，跑完全程的时间有望缩短到9小时左右，方便沿线3亿人。武汉到成都也将从现在的9个小时，缩短到6小时以内。
上图为沿江高铁规划图，看上去是不是很让人激动兴奋?横穿了大半个中国，将极大的方便沿线的居民。只是，目前关于沿江高铁仍在设想阶段，具体开工时间仍未确定。
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