火车网,huoche9.com

“高投入”铁路官网为何“逢节必瘫”

12306资讯动态更新时间:2026-05-03 19:23:40

铁道部追加3亿元重金打造的12306订票网站,自开通以来依旧没有摆脱“逢节必瘫”的魔咒,最近几天又“掉链子”了。24日以来的三天时间,这个网站竟然长时间瘫痪了两次。而铁道部给出的解释是“空调设备短板”。e哥就纳闷了,拥有众多资源的政府职能部门,为何却高价使用了如此脆弱的产品呢?

这个高价网站虽然看着像大学教务系统,但用户的刚性需求还是让“12306.cn”在发布之后迅速成为中国走势最猛的电商平台。但是,自从铁路订票网站问世以来,便不断引发网民发泄吐槽。e哥发现,之前网民大多质疑其“昂贵”的身子,现在把枪口全部瞄准它脆弱的服务上了。

早在2012年元旦前就有媒体曝光,拥堵的网络和电话,使得预售期12天的火车票“看得见”但买不着,当时该网站一度瘫痪。

后来e哥发现,其实广大老百姓还是很讲道理的:面对不给力的12306网站,尽管大家很气愤,但还是给予了充分理解。毕竟全国人民都集中去上网买票,订票网也是个新生事物,尚且需要一个磨合阶段。

但时过一年,照理说,铁道部门对瘫痪和拥堵已有了足够的前车之鉴,况且对这个网站有多大的客流量、网流量应该心中有数。在“网购”已成常态、各种电商迅速发展的当下,12306订票网还是“逢节必瘫”,e哥这就不能不说道说道了。

今年9月,铁道部12306订票系统升级花费3亿元的消息,曾引发广泛质疑。面对公众的指责,铁道部公开了招标过程。e哥觉得,如果网站好用的话,也说得过去。毕竟这种“高成本、低效率”的事也见怪不怪了,但这个网站实在太不给力。

如果将该网站与电商的网购系统进行对比:双十一当天,淘宝网的交易量是12306网站的好几倍,即使这样也没见淘宝网瘫掉。现在还没到春运呢,就已经频繁出现故障了。估计到了春运期间,这样的网站还会让老百姓胆战心惊。

花费3亿改造升级一个软件系统,也算大手笔,e哥忍不住要替网友们问一下有关部门,是否该查一下如此“高投入低产出”的招标过程,或许频繁瘫痪的网站是最好的线索。(完)


“高投入”铁路官网为何“逢节必瘫” 相关文章

最新12306资讯动态
关于2025年4月28日-2025年5月27日增开部分旅客列车的公告 关于4月29日至5月6日加开部分列车的公告 关于2025年4月25日至5月7日加开部分列车的公告 关于2025年4月25日至5月6日加开部分列车的公告(一) 关于2025年4月25日至5月6日加开部分列车的公告(二) 关于2025年4月30日至5月5日加开部分列车的公告(二) 关于2025年4月28日至5月7日加开部分列车的公告 关于2025年4月25日-2025年5月6日增开部分旅客列车的公告
相关分类
12306网上订票指南 12306学生票 12306资讯动态 12306常见问题
热门火车时刻表
子长 - 齐齐哈尔
新和 - 甘谷
子长 - 泰来
子长 - 通辽
子长 - 乌海西
子长 - 乌海
子长 - 延安
子长 - 延安
子长 - 延安
子长 - 延安
子长 - 牙克石
子长 - 扎兰屯
深州 - 新干
新和 - 和田
深州 - 新化
子长 - 保定
小新街 - 昆明
小新街 - 昆明
新和 - 金昌
新和 - 金昌
热门车次查询
C2630(天津西-北京南)
C2564(滨海-北京南)
C2682(天津西-北京南)
C2566(滨海-北京南)
C2632(天津西-北京南)
C2634(天津西-北京南)
C2568(滨海-北京南)
C2638(天津西-北京南)
C2570(滨海-北京南)
C2572(滨海-北京南)
C2640(天津西-北京南)
C2574(滨海-北京南)
C2576(滨海-北京南)
C2642(天津西-北京南)
G380(大连北-北京南)
C2644(天津西-北京南)
C2578(滨海-北京南)
C2646(天津西-北京南)
C2648(天津西-北京南)
C2650(天津西-北京南)
热门火车票代售点
最新专题
最新问答
最新火车资讯
热门火车资讯
最新火车车次
工具箱
手机版  丨  电脑版丨  网站地图
关于我们
如有意见、反馈、侵权或投诉等情况,请联系
“扫黄打非”举报专区 违法和不良信息举报中心
版权所有 Copyright © 2009-2026 huoche9.com 闽ICP备
客服